Ранее сообщалось, что 22 ноября первый электробус совместного российско-белорусского производства «МиНиН» (Минск + Нижний Новгород) презентовали в Нижнем Новгороде премьер-министру Белоруссии Роману Головченко. Это второй российско-белорусский проект предприятия «Нижэкотранс» — в декабре 2022 года в Нижегородской области запустили производство российско-белорусских трамваев «МиНиН». Второй вид электробусов изготовлен на Горьковском автозаводе.
Дмитрий Григоренко
Вице-премьер РФ
«Нижний Новгород является лидером большого федерального проекта, в котором участвуют 10 субъектов Российской Федерации, по запуску городского электротранспорта. Речь идет о новых современных трамваях и об электробусах. В Нижнем Новгороде сейчас идут дополнительные поставки электробусов, которые планируются для использования в общественном транспорте. Я бы хотел обратить внимание, что в Нижнем Новгороде два вида электробусов — оба местные, кстати, их делает ГАЗ, и налажено совместное производство электробусов с Белоруссией. Мы и на одном и на другом прокатились. Конечно, это совершенно другой уровень транспорта — это удобно, комфортно, эстетически приятно… Это такой транспорт, которым просто хочется пользоваться. Я уверен, что в следующем году каждый житель города это ощутит на себе и увидит, насколько это удобно и комфортно».
Дмитрий Григоренко, вице-премьер Российской Федерации
Как рассказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, электробус полностью заменят троллейбусы в верхней части Нижнего Новгорода, а также будут использоваться в Заречной части города.
Глеб Никитин
Губернатор Нижегородской области
«Почему их у нас два вида. Один — это дневная зарядка и плоский ландшафт — они будут использоваться в Автозаводском районе, в Заречной части. В верхней части Нижнего Новгорода нам нужна ночная зарядка и большая мощность для наших ландшафтов и перепадов высот. Поэтому для этой территории мы используем совместный продукт с белорусскими партнерами».
Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области
По словам губернатора, до конца года планируется закончить производство 90 электробусов, в целом их будет 120. Все они должны выйти на линию в первом квартале 2024 года.
Также вице-премьеру продемонстрировали уличные зарядные станции для электротранспорта. Как отметил генеральный директор компании Hyper Алексей Тихонов, в Нижнем Новгороде реализуется уникальная технология для Российской Федерации, потому что здесь впервые применяется не ультрабыстрая, а ночная технология зарядки. Это позволяет заряжать электробус в течение ночи, и дальше он работает весь день без необходимости дополнительной подзарядки. Для этого на электробусы устанавливается гораздо более емкая батарея.
Алексей Тихонов
Основатель Hyper
«Нами установлено 44 зарядные станции на территории двух депо в Нижнем Новгороде. Каждая зарядка оборудована двумя портами для параллельной зарядки двух электробусов. Зарядная система полностью интегрирована с программным обеспечением электробусов, что позволяет планировать объем заряда, график зарядки и самое главное, сделать так, чтобы электробусы не остановились в середине пути, нарушив график движения общественного транспорта».
Алексей Тихонов, основатель Hyper
Нижегородская область является одним из регионов-участников федеральной инвестпрограммы модернизации городского электрического транспорта. Его инициатором выступило правительство РФ совместно с государственной корпорацией развития ВЭБ.РФ. В Нижнем Новгороде до конца 2025 года с использованием различных финансовых инструментов планируется провести глобальное обновление системы электротранспорта. Оно предполагает закупку электробусов, обновление парка трамвайных вагонов, а также трамвайных путей.
Источник:
РИА Новости ,
06.12.2023 21:03:00
СПРАВКА
Компания Hyper основана в 2022 году. Специализируется на развитии электродвижения в России, в частности — инвестиционных проектах, направленных на перевод коммерческих, корпоративных и муниципальных автопарков с технологии ДВС на электротранспорт и созданием под это необходимой зарядной инфраструктуры в городах. Кроме того, компания разрабатывает программное обеспечение и сервисы как для владельцев ЭЗС, так и для их пользователей, внедряет алгоритмы по поиску эффективных локаций для установки ЭЗС, а также оптимизирует использование уже существующей зарядной инфраструктуры.
В 2023 году Hyper реализовал первый проект в Нижнем Новгороде, запустив вместе с партнерами сервис электротакси для жителей города. Для этого была построена разветвленная сеть из 44 быстрых ЭЗС общей мощностью 6,6 МВт, а также организована закупка местными таксопарками более 200 электрокаров. С 2023 года компания тиражирует проект в Москве, Свердловской области, Пермском крае и в ряде других регионов страны.
Подробнее о компании — hyperhub.ru